DSG双离合器变速箱

DSG变速箱的特别之处，就像是两个变速箱合二为一，其中一个离合器控制单数档位齿轮，另外一个离合器控制双数档位齿轮。也就是说，当车辆挂入一档时，二档齿轮就已经啮合，换档时机来时变速箱只需要两个离合器与发动机输出轴的交替接合过程，从而实现升档。与此同时，由第一个离合器所控制的三档齿轮也完成啮合并等待换档。

　4Motion智能全时四驱系统

4Motion是一套在任何路况和任何天气下都能提供最佳牵引和驱动效果的四轮驱动系统,一套先进的电控离合器负责检测前后轮之间转速差并合理分配扭矩以达到最佳牵引效果。4Motion由系统自行判断并且根据前后轴负荷的需要通过Haldex电控离合器改变前后牵引力的比例，在大多数情况下，是通过侦测打滑的车轮做出判断的，并且是在车轮开始打滑就立刻动作，其优势在于它不必使整个动力传动系统不停的处于工作状态。